兴神黄河大桥的历史沿革,山西吕梁八六年高中毕业证

1. 兴神黄河大桥的历史沿革

兴神黄河大桥的历史沿革

神（木）兴（县）黄河公路大桥位于晋陕峡谷中段，左岸是山西省吕梁地区兴县高家村镇黑峪口村，右岸是陕西省榆林市神木县马镇乡盘塘村。桥长833.92m，总投资3700万元，于1998年10月开工建设，2000年10月竣工通车。它是连接忻（州）黑（峪口）线及神（木）盘（塘）线的关键工程。

　　大桥由陕西神通路业发展有限公司建设与管理，陕西省公路勘察设计院设计，铁道部第一工程局桥梁处承建。设计荷载等级汽-超20、挂-120，地震烈度Ⅵ度，通航标准Ⅳ-3级，设计洪水频率1/100，校核洪水频率1/300，设计洪水流量25130m³/s。

　　大桥由左岸引桥、主桥、右岸引桥三部分组成。桥面净宽12m，孔跨布置由东向西为1×(4×30m)+5×50m+3×(5×30m)，桥面标高781.52～779.59m，纵坡1/100及-0.4/100。上部结构主桥为预应力混凝土T型梁，引桥为预应力混凝土连续箱梁。下部结构主桥为圆形空心薄壁式桥墩，钻孔灌注群桩基础，最大桩基深度22m，引桥采用埋置式、重力式墩台。

　　大桥为山岭重丘区二级公路大桥，桥梁平面布置呈S形，与水流斜交(110°)，桥墩斜置，横桥向与水流方向一致。桥位处河道顺直，河床稳定，主河道较窄，河道比降0. 86‰。河宽约800m，主槽宽约300m，右岸有宽滩分布，有农田防护工程，有一定的防洪压力。