广西宜州火车站的各个站的站名,大宜州公路规划

1. 广西宜州火车站的各个站的站名
2. 大宜州公路规划
3. 镇江有海吗
4. 吴川是属于湛江市吗

广西宜州火车站的各个站的站名

河池站是一个规划中的高铁站,是贵南高铁在河池境内设立的地市级车站。

宜州站，又称宜州火车站，是黔桂铁路上一个车站，位于广西河池市宜州区境内。

金城江站，位于广西壮族自治区河池市金城江区解放东路2号。

河池西站，是新建贵阳至南宁铁路一个拟设站点，位于广西壮族自治区河池市金城江区。

南丹站，站址在广西壮族自治区河池市南丹县环城路，建于1943年

都安站是建设中的贵阳至南宁高速铁路的中间站点，位于广西省都安县澄江镇六里村。

罗城火车站位于焦柳铁路（河南焦作通往广西柳州）经过罗城东部的牛毕港工业园内，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货站，车站等级为二等站。

环江站，是贵阳至南宁客运专线拟设站点，位于广西壮族自治区河池市环江县水源镇。

宜州区内铁路线目前共有德胜站、全村站、怀远站、叶茂站、宜州站、龙井站、洛东站，黔桂铁路改造前有三岔站，黔桂线改造后取消此站。黔桂线现仍为单轨铁路，2004年12月，黔桂铁路扩能改造工程正式动工。改造后柳州段到贵阳段全线489公里，比原线路缩短119公里，总投资91.7亿元，研究结论：电气化Ⅰ级铁路、单线预留复线，柳州—洛满段增建二线。1

大宜州公路规划

拟建项目起点位于河池市环江毛南族自治县的川山镇，途经洛阳镇、水源镇、环江县城，终于河池市宜州区德胜，与G78汕昆高速相接，路线全长约69km。全线采用四车道高速公路技术标准，设计速度120km/h，路基宽度为26.5m，采用沥青混凝土路面。

镇江有海吗

镇江没海。但说镇江也曾是沿海城市，很多人会觉得不可思议。镇江在今日并不靠海，离海洋有几百华里，之所以说它曾是沿海城市是因为当时长江入海口和现在的杭州湾差不多，是个“大喇叭口”。2019年播放的纪录片《航拍中国》里称“镇江就位于喇叭口的边缘”

镇江没有自然界的海，但是有法海，金山寺法海和尚很出名的。《白蛇传》中的人物，是金山寺的住持，拥有很强的法力，降妖除魔，拯救苍生。白蛇的出现对法海来说就是妖，不问她是否害过人，非人类即为妖，必除之，于是法海把白蛇镇压在金山寺下。金山寺在江苏省镇江市。

镇江有法海，在金山公园成为了千古传颂的历史古典，法海治妖，功法了的得，白蛇传中法海显威，水漫金山寺成了千古绝学，每年节假日，蜂蛹的市民都会在金山寺祈祷膜拜，祈求当年风调雨顺，国泰民安，让镇江百姓过上美满幸福的好日子。镇江有海，那是一种幸福的海，让人神望的海。

吴川是属于湛江市吗

吴川是属于湛江市。

吴川，广东省辖县级市，由湛江市代管，位于广东省西南部，东邻茂名市电白区，南濒南海，西接廉江市，西南连湛江市坡头区，北与化州市、茂名市茂南区接壤，区域总面积858.1平方公里。截至2019年，吴川市共辖5个街道、10个镇，根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，吴川常住人口为907354人。

吴川地处粤西最大河流鉴江下游，市区三面环江，一面靠海，市（县）境东西长53公里，南北宽45公里，地势北高南低，鉴江干流自北向南由化州石宁入境，流经梅菉转折吴阳沙角漩出南海，鉴江两岸平原开阔，肥田沃野，地理位置水源充足，雨量充沛，是一座滨江临海的城市。

吴川历史悠久，文化积淀深厚，旅游资源丰富。吴川海岸线全长70.02公里，海湾多，既有礁石地貌，又有一望无垠的海沙，梅菉是粤西有名的商埠古镇之一，“东通广肇，西达廉琼，南连吴水，北控高城”。自古有“小佛山”之称。

吴川是属于湛江市管理的一个县级别市。吴川东面连接茂名，西面就是湛江市的市区。古时茂名也是属于湛江市管，后分为茂名市，相邻的吴川没有改变，一直属于湛江市管，吴川以前称为吴川县，现改为县市级的吴川市，虽然也是称市，但属于县级别，还属于湛江市管。

吴川确实是属于湛江市。

早在新石器时代，吴川先民古越族人便在岭南鉴江下游一带繁衍生息。远古至秦末吴川属百越，在中原史籍记载中，岭南尽皆“南蛮之地”，至秦军南下始融入文明