中国民航大学专科毕业生与本科毕业生的毕业证有区别吗,民航飞行员刚毕业月薪一般多少

1. 中国民航大学专科毕业生与本科毕业生的毕业证有区别吗
2. 民航飞行员刚毕业月薪一般多少
3. 广西蓝天航空职业学院口碑如何毕业后多久发毕业证
4. 高考民航招飞注册毕业时间怎么填
5. 机场机务需要什么学历

中国民航大学专科毕业生与本科毕业生的毕业证有区别吗

有区别：

专科是以专业技术为基础的，专科毕业发的是毕业证。

本科是以研究为基础的学位培养的最基础一级，它毕业发毕业证和学位证书（当然，按照规定，是本人申请，并获得批准的学位）。

本科学制比专科长，一般专科三年，本科四年（医学有五年的）专科就是大学专科，简称大专。

本科就是大学本科，一般称为大学就是指本科，本科毕业达到一定的要求可以授予学士学位，而大专是没有学位的。 （当然上专科还有专升本的机会，就业后还可以考取成人教育的专本. 专科是以专业技术为基础，培养具有某种专业知识和技能的中、高级人才；培养能适应在生产、管理、服务一线和广大农村工作的技术应用性人才；专科毕业发的是毕业证；）

本科和专科的主要区别其实是在专业与学术上，本科重学术，专科重技术。（但是现在人才培养的供求上出现的失衡，才导致招聘单位提高门槛．其实，如果处于对工作专业上的考虑，专科应该比普通本科更有竞争力） 所谓一本二本说的是大学的级别，就是我们常说的一类大学二类大学，与专业没关系。

民航飞行员刚毕业月薪一般多少

民航飞行员刚毕业月薪比其他老员工低很多，其他老飞行员每个月5万块钱左右，刚毕业的飞行员只能拿到两万元左右，经过一段时间的磨练和成长，工资会逐渐的增多，到了第三年，每个月工资可以拿到45000左右

民航飞行员是一个相对高薪职业。一般来说，民航飞行员刚毕业月薪的具体数额会因航空公司、飞行员等级、机型等因素而有所不同。

但根据一些已知数据和统计数据，可以了解到民航飞行员刚毕业月薪大约在1万元以上，有的航空公司还会额外提供住房补贴、交通补贴、飞行津贴、节假日补贴等福利。

同时，民航飞行员工作比较辛苦，也需要承担飞行安全责任，因此薪酬相对较高。

民航飞行员刚毕业的月薪因地区、公司、职位和工作经验等因素而异。以下是一些可能的月薪范围：

- 在小型航空公司或私人飞行员公司工作的飞行员，月薪可能只有数千美元。

- 在大型航空公司或国际航空公司工作的飞行员，月薪可能在数万美元到十万美元之间。这取决于公司的规模和地理位置。

- 具有多年工作经验的资深飞行员，月薪可能在数万美元到数十万美元之间。

不过，这些数字仅供参考，实际月薪可能因个人情况、公司政策和其他因素而有所不同。

民航飞行员的月薪会受到多种因素的影响，包括所在国家或地区、航空公司，以及个人的经验和资历等。因此，难以给出统一的具体数字。

一般而言，新毕业的民航飞行员的起薪可能会相对较低，但随着经验和技能的积累，薪水通常会逐渐增加。在一些国家或地区，民航飞行员的月薪可能在几千到上万美元之间。

需要注意的是，这只是一个大概的估计，实际薪水会根据多种因素而异。如果您有具体的航空公司或国家的相关兴趣，建议您向他们直接咨询以了解更准确的信息。

广西蓝天航空职业学院口碑如何毕业后多久发毕业证

还不错

广西蓝天航空职业学院是广西一所航空类职业教育院校，以应用型航空专业教育为主线，拟建成广西区内享有称誉、国内知名的航空职业高等教育学府。目前，学院设有航空机务工程学院、航空经济管理学院 、基础课部、飞行学院等四个教学，开设了空中乘务、飞机机电设备维修、飞机部件修理、民航通信技术、会计、工程造价等11个专业。多久发证的问题，还是要看你修学科每一门是否都及格，都及格了，很快能发下来，不及格发不了。

关于广西蓝天航空职业学院口碑的问题，需要先该学院的口碑良好。
但是关于毕业后多久发毕业证的问题，可以这样1.根据学院规定，毕业证书需要在所有成绩合格后才能发放，因此发放时间可能因人而异。
2.一般情况下，学院会在毕业典礼后的1-2个月内发放毕业证，但具体时间还需根据学生个人情况和教务处的进度而定。
3.值得注意的是，如果成绩有问题或者存在其他特殊情况，可能会导致毕业证的发放时间有所延迟。
综上所述，广西蓝天航空职业学院口碑良好，至于毕业后多久发毕业证还需视情况而定。

高考民航招飞注册毕业时间怎么填

毕业时间按照毕业证上的时间填写即可。

毕业时间一般情况是每年的的六月底和七月初。建议你向所在学校的相关教务部门咨询毕业时间。绝大多数的院校毕业证上的毕业时间是7月1日。 

机场机务需要什么学历

机场机务需要专业院校对口专业、全日制统招大专及以上学历、英语四级及以上、课程无补考或重修、身体健康和无违纪行为等。

可以参考一下中国南方航空2015届机务岗位招聘简章。

　　二、招聘岗位及要求

　　（一） 招聘岗位：机务维修

　　（二） 招聘单位：略

　　（三） 报名条件

　　1、院校要求：南京航空航天大学、中国民航大学、广州民航职业技术学院、中国民航飞行学院、沈阳航空航天大学。

　　2、专业要求：略。

　　3、学历要求：目标院校2015届全日制统招应届毕业生。

　　4、英语要求：大专需取得英语四级证书，本科及研究生学历需取得国家大学英语六级（含）以上证书。

　　5、成绩要求：基础和专业课程无补考或重修科目，获得校级奖学金者优先考虑。

　　6、身体要求：身体健康状况满足南航入职体检要求，能够正常履行岗位职责。

　　7、无违反校规、校纪行为。

　　8、为支持南航贵州、广西、海南、南阳等分子公司和基地的业务发展，上述生源地的应聘人员选择回生源地工作的，同等条件下优先录用。应聘上述四个地区人员，英语要求可放低至：大专取得A级及以上证书，本科学历需取得国家大学英语四级（含）以上证书。

机场机务也是航空行业的地勤人员，一般各大航空公司都是校招。学历本科生比较多，也有少数高职高专院校优秀毕业生入职。因为每年航空公司都会到中国民航大学校招，直接招聘地勤专业优秀毕业生入职，也有到航空职业技术学院招聘优秀的地勤专业毕业生入职。

本科学历。

目前各大航企基本上会招收211学校的机电专业学生来补充机务队伍。

像之前有人回答什么高中毕业就会招收，那是当年空军部队招飞才会采取的办法，很民航招聘员工相差很大，千万不要被误导。

除了专业和学历，民航机务工作最看重的还有你的英语能力，目前民航业还是已欧美的波音和空客公司飞机为主，这些飞机配套的维护手册都是英文的。如果你的英文水平不行，看不懂维修手册，那飞机一旦出现故障，你怎么翻阅资料。这样的机务员工目前确实还有，他们大部分就是部队转业过来的，因为看不懂英文手册，只能依照工程师出具的排故方案和中文版的施工手册去干活，不但晋升无望，职称评定也很受影响，算是最为低层次的机务工作者了。

反过来，如果您的英文水准不错，有比较有专研精神，机务的发展通道还是比较广阔的。机务在每个航空公司都算核心人才，因此都会有一套专门为机务准备的职称评定体系。以我所在的航空公司为例，车间职称最高的老师傅，理论上和维修基地的总经理待遇相同。这种职称体系在一定程度上保留了机务工作的职业竞争力和发展需求。