中飞院入学需要什么条件
一般来说，入读中国民用航空飞行学院需要满足以下条件：
年龄要求：通常要求申请人年满18周岁，具备完全民事行为能力。
学历要求：通常要求申请人具备高中毕业或同等学历，有时也会要求有相关专业背景。
健康状况：申请人需要通过体检，确保身体健康，符合飞行员的身体条件。
英语水平：作为飞行员，良好的英语水平是必要的，因此申请人需要通过英语水平测试。
中飞院入学需要的条件是：参加全国成人高等教育统一考试，并由省（直辖市）级教育考试院提供新生录取名册。
中国民用航空飞行学院，简称中飞院，位于中国四川省广汉市南昌路。该学校由中国民航局和四川省合作共建，是中国民用航空局直接管辖的全日制普通高校。学校自从二十世纪五十年代建校以来，中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被称为“中国民航飞行员的摇篮”。2022年，学校软科排名为413名，ABC中国大学排行榜位列第332名。
中飞院挂几科没有学位证(补考过了
大一到大四 一共就考4次英语 ，都是大一大二， 大2上学期是选修，应该不会挂。如果都挂了就算挂4们，例如高数上下册都挂了就算两门。只要你挂了就算挂了，补考过了也算挂。补考没考过 就算又挂一科。以前是挂够5 们 没学位证，现在是6们。希望对你有帮助
开民航客机需要什么驾照
开飞机需要中国民航局核发的飞行执照。
相关法律规定，飞行计划申请应当在拟飞行前1天15时前提出；飞行管制部门应当在拟飞行前1天21时前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。执行紧急救护、抢险救灾、人工影响天气或者其他紧急任务的，可以提出临时飞行计划申请。临时飞行计划申请最迟应当在拟飞行1小时前提出；飞行管制部门应当在拟起飞时刻15分钟前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。
在划设的临时飞行空域内实施通用航空飞行活动的，可以在申请划设临时飞行空域时一并提出15天以内的短期飞行计划申请，不再逐日申请；但是每日飞行开始前和结束后，应当及时报告飞行管制部门。
从事通用航空飞行活动的单位、个人组织各类飞行活动，应当制定安全保障措施，严格按照批准的飞行计划组织实施，并按照要求报告飞行动态。
升放无人驾驶自由气球，应当在拟升放2天前持相关规定的批准文件向当地飞行管制部门提出升放申请；飞行管制部门应当在拟升放1天前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。
升放无人驾驶自由气球，应当按照批准的申请升放，并及时向有关飞行管制部门报告升放动态；取消升放时，应当及时报告有关飞行管制部门。
开飞机需要飞机驾照。
飞机驾照在我国内地共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以盈利为目的的飞行。
考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。
开民航客机需要民航航线运输驾驶执照，飞机驾照分为私、商和航线运输驾驶执照三种。飞行学员是由各航空汇同民航医学中心，在秋季学期到高中招飞，完成体检和正审，高考时择优录取，到中飞院完成四年飞机驾驶培训，入职航空公司成为副驾驶，申请航线运输驾照。
33岁还有机会考飞行员么
不现实。1、合理性的一面；
民航飞行员需要获取民航总局颁发的商用飞行执照和航线飞行执照，目前获取这两种执照的渠道主要有三种方式；第一种高考时通过中飞院、民航大学等高校飞行技术专业，接受四年的专业学习和训练，如果没有被淘汰，那么毕业之后就算是成功了，之后就可以进入到航司供职；第二种就是大学期间与航空公司合作接受飞行训练了，这样也还不错，只要顺利拿到驾照也都是公费的，不过没有选择余地了，一定要到协约航司工作；第三种就是自费了。
对于33岁的年龄，只能走自费学习的这种方式了，在国内花上20万元人民币考一个私用飞行驾照，然后在进一步接受训练，升级到商业飞行执照，不过这种转型升级比较费时费力了，大体上需要花费在200-300万人民币，2-3年的时间，只要通过考核，自然就可以取得成为民航飞行员必要的证件。
2、不实际的一面；
不合理的一面主要在于年龄因素，如果走第一种方式那么22岁的年龄就可以以飞行员身份入职了，第二种的话也不过是25的时候就可以入职了，那么如果33岁开始接受训练，那么至少要到36岁之后才可以以飞行员的身份入职。
这个年龄对于飞行员的职业生涯而言算是很晚很晚了，民航飞行员也是由不同的职业职称的，最低一级F1副驾驶，之后F2、F3、F4，然后才是见习机长、机长、教员等，对于民航公司而言，最缺的是机长级别，普通飞行员至少需要花费10年的时间才可以从菜鸟变成机长，也就是32-35岁之间的年纪。而33岁才开始学习飞行的人，一切顺利的条件下至少也要到46岁的年纪才可以成为机长，这就非常不现实了。
