1. 正新轮胎三包政策
  2. 正新轮胎保修多长时间
  3. 您好,我想进正新轮胎做普工,去面试的话是随机分配岗位,还是能自个选择,轮胎成型车间好不好进呀,谢谢
  4. 正新轮胎制造工艺流程
  5. 在正新轮胎厂当一名普工怎么

正新轮胎三包政策

答:三包胎指的是对所购买的轮胎进行 包修、包换、包退。根据轮胎三包政策,轮胎买到手后30天以内,未实际使用前发现质量问题可直接换新胎,如果是外观问题,可与商家协商,如使用过程中发现质量问题可与商家赔偿。超出30天,不是人为损坏发现轮胎有质量问题,维修费用全免。

正新轮胎三包基本政策:

1、出现趾口裂,鼓包,内漏丝,等和带内胎轮胎的三包差不多,前提是花纹一半以上 。

2,先是必须是生产日期起三年以内的正品轮胎,然后根据不同厂家的政策进行理赔,半钢一般是在3.5MM以上,不收磨损费,斜交和全钢轮胎在新胎花纹一半以上才可以理赔,根据厂家不同政策收取一定的磨损费。

3,轮胎使用中出现鼓包有几种原因,早期出现一般因为轮胎在生产过程中,部件间产生气泡或隔离介质,汽油等等杂质,这属于质量问题,在使用过程中出现鼓包的情况,需要查看鼓包周围10公分左右有没有被戳通戳伤的现象。

包修,包换,包退。保修期为一年

建议定期清理轮胎内的异物,这些异物在行进途中假如受到挤压有可能刺破轮胎,影响到轮胎漏气或爆胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

正新轮胎保修多长时间

保修一年。出色的制动性能,3D沟槽设计,激发轮胎在干、湿路面上的制动性能;防水滑性能强,胎面胎块及内部胎肩,让排水能力更加有效;精准操控,非对称胎面花纹设计,操控得力更舒适;耐磨持久,先进的轮胎配方,显著提高行驶里程数。性能稳定耐磨。

保修期为一年

建议定期清理轮胎内的异物,这些异物在行进途中假如受到挤压有可能刺破轮胎,影响到轮胎漏气或爆胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

您好,我想进正新轮胎做普工,去面试的话是随机分配岗位,还是能自个选择,轮胎成型车间好不好进呀,谢谢

对于普工时随即选择的,但是你可以在你的简历上注明,你期望分配的车间,如果有合适的,他就会联系成型部主管说明情况,最好是你可以说,你之前做过成型,也想去成型,有一定对于主手来说,成型是有点累的,但是工资高,如果稍微有点技术,可进半成品做,做一段时间或许能成为复合线主副手,这样就会更好,有一点是成型的车间环境相对其他车间是最好的

对于普工时随即选择的,但是你可以在你的简历上注明,你期望分配的车间,如果有合适的,他就会联系成型部主管说明情况,最好是你可以说,你之前做过成型,也想去成型,有一定对于主手来说,成型是有点累的,但是工资高,如果稍微有点技术,可进半成品做,做一段时间或许能成为复合线主副手,这样就会更好,有一点是成型的车间环境相对其他车间是最好的

正新轮胎制造工艺流程

正新轮胎制造流程如下:

1.根据订单准备原材料。并拆分订单生成各工段产量明细。

2.密炼:将各种材料按不同配方投入密炼机进行作业。

3. 挤出:将密炼胶料根据产品规格挤出为胎面胶。

4.硫化:依据各规格产品型号,设定硫化机运行时间,对生胎进行硫化作业。

序一:密炼工序轮胎的原材料:密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起,在密炼机里进行加工,生产出“胶料”的过程。所有的原材料在进入密炼机以前,必须进行测试,被放行以后方可使用。密炼机每锅料的重量大约为250公斤。轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。胶料的成分取决于轮 胎使用性能的要求。同时,胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求,这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身的要求。所有的胶料 在进入下一工序—胶部件准备工序之前,都要进行测试,被放行以后方可进入下一工序。工序二:胶部件准备工序胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里,将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件,其中有的胶部件是经过初步组装的。这6个工段分别为:工段一:挤出胶料喂进挤出机头,从而挤出不同的半成品胶部件:胎面、胎侧/子口和三角胶工段二:压延原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料,最后的成品称为“帘布”。原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。工段三:胎圈成型胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的,当硫化完以后,胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。工段四:帘布裁断在这个工序里,帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头。帘布的宽度和角度的变化主要取决于轮胎的规格以及轮胎结构设计的要求。工段五:贴三角胶条在这个工序里,挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。三角胶条在轮胎的操作性能方面起着重要的作用。

在正新轮胎厂当一名普工怎么

对于普工时随即选择的,但是你可以在你的简历上注明,你期望分配的车间,如果有合适的,他就会联系成型部主管说明情况,最好是你可以说,你之前做过成型,也想去成型,有一定对于主手来说,成型是有点累的,但是工资高,如果稍微有点技术,可进半成品做,做一段时间或许能成为复合线主副手,这样就会更好,有一点是成型的车间环境相对其他车间是最好的

正新轮胎还需要毕业证吗

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