高铁诞生于哪一年,医保的国家码是什么

1. 高铁诞生于哪一年
2. 医保的国家码是什么
3. 北京林业大学知名校友

高铁诞生于哪一年

高铁诞生于1964年。

东海道新干线是世界第一个成功运营的高速铁路，1959年4月开始兴建，1964年10月正式通车。这条高铁也是为奥运会而准备的，在修建中集中了当时的先进技术，1964年的第18届奥运会是在日本举行，以时速200公里来算，从东京至大阪只需要2个多小时就到了。

2008年8月1日12时35分，随着C2275次列车从北京南站缓缓驶出，我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速铁路——京津城际铁路正式通车，为我国开启了崭新的高铁时代。京津城际铁路开通后，以“大运量、高密度、公交化”的运输组织模式，为广大民众提供了快捷、安全、方便、舒适的旅客运输服务，拉近了京津两地时间和空间的距离。而今，中国铁路尤其是中国高铁实现飞速发展，成为一张闪亮的“中国名片”。

2005年开始有的。

中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。

在京津城际铁路开通之前，也就是2007年4月18日我国铁路第六次大面积提速时，我国就有多条铁路改造完成，运行时速达到200KM╱小时，甚至250KM╱小时。

因为按照《世界铁路联盟》的规定，凡新建运行速度250KM╱小时以上，既有线改造运行速度200KM╱小时以上的铁路都称为高速铁路。

技术标准的中国高铁是指中华人民共和国几次铁路大提速新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车且初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路；

路网建设的中国高铁是指中华人民共和国境内所有设计速度达到200km/h及以上的新线铁路和部分经改造达标后的既有线铁路。

中国大陆铁路分高速铁路、快速铁路、普通铁路。中国高铁居高铁级，而国铁Ⅰ级只用于快速铁路和骨干线普通铁路。

中国通过引进加创新，研制"和谐号"动车组列车（China Railway High-speed缩写，中国铁路高速列车）以及“复兴号”中国标准动车组列车。

2018年底中国高铁运营里程超过2.9万公里，占全球高铁运营里程的三分之二以上，超过其他国家总和。2019年，计划确保投产高铁新线3200公里。

世界上高铁是从日本1964年奥运会前夕开始制造的，紧接着是1981年的法国，1991年的德国。

而中国的高铁是从1990年看是论证，论证的是北京到上海的京沪高铁，紧接着就准备出我国高铁的研究项目。

一直要到2002年左右，期间研究出了不少高铁。但是当时我们国家的工业基础比较薄弱，研究出来的高铁并没有投入使用。为了进一步的发展，我们国家决定了“引进消化吸收再创新"这样的一个过程。

2008年，我们都不会忘记的一年。也是在这一年，国家修通了京津城际300公里。而这个高铁技术是从德国西门子引进来的。当时西门子想利用这个机会占领中国市场，后来经过反复洽谈，最后是在2006年才卖给我们国家。

高铁的研制集众家之长，最后研制出了我们自己的高铁技术。因为中国非常大，针对不同的地区，高铁需要的材料也会不同，比如北方的寒冷，西北的风沙。我们的高铁都经受住了考验。

高铁最初也是由日本人设想出来的，二战后，日本经济复苏，现有铁路已经不能满足交通运输了，对于线路运输又提出了更高的要求，高铁并孕育而生。

1959年，日本在东京建设到大阪的新干线；1964年，东京奥运会前这条高铁正式通车运行。这也是世界上第一条商业运行的高速铁路，所以说高速铁路的最初是由日本人发明的。

医保的国家码是什么

医保卡号（医疗保险编号）是医保局确定一个医保参保人员的唯一编号。 医保卡上储存着个人身份证号码、姓名、性别以及帐户金的拨付、消费情况等详细资料信息。

各地医保卡编号的长度不同，有的是8位、有的是10位等

医保的国家码是指全国统一医保编码

1、 国家代码是指国家标准代码。

2、 国标码：中文内码之一，代表简体中文，在中国大陆广泛使用。

3、 所谓“国标码”，是指国家标准汉字编码。

4、 一般指1981年国家标准局发布的《信息交换用汉字编码字符集（基本集）》，简称GB-2312。

5、 本集共收录汉字6763个，其中一级汉字3755个，二级汉字3008个。

6、 一级汉字为常用字，按拼音顺序排列，二级汉字为第二常用字，按偏旁排列。

7、 GB2312-80GB2312将码表分为94个区域，对应第一个字节；每个区域有94位，对应于第二个字节。这两个字节的值分别是区号值和标签号值加32(20H)。

8、 01-09区是符号和数字区，16-87区是汉字区，10-15和88-94区是待进一步规范的空白区。

医保的国家码是指全国统一医保编码。统一的医保信息业务编码标准，统一规划、统一分类、统一发布、统一管理，制定各项医疗保障标准，形成全国医疗保障“通用语言”，让医疗保障15项信息业务标准在信息高速公路上“纵向全贯通，横向全覆盖”。

法律依据：《中华人民共和国社会保险法》

第二条 国家建立基本养老保险、基本医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险等社会保险制度,保障公民在年老、疾病、工伤、失业、生育等情况下依法从国家和社会获得物质帮助的权利。

第二十六条 职工基本医疗保险、新型农村合作医疗和城镇居民基本医疗保险的待遇标准按照国家规定执行。

北京林业大学知名校友

付首尔

朱之悌

朱之悌，中国工程院院士，1929年出生于湖南长沙，现任北京林业大学教授，毛白杨研究所所长。中国著名林木育种学家，林木遗传育种学科开创者之一，国家教委任命的中国该学科首位博士生导师，首批国家政府特殊津贴享受者，林业部有突出贡献专家，三倍体毛白杨新品种育种人。

尹伟伦

男、汉族、生物学、森林培育学家。1945年9月18日出生于天津市，原籍河北省。1981年毕业于北京林业大学，获硕士学位。1968年7月参加工作，1964.09－1968.07，北京林学院林业系学习。1968.07－1993.09，北京林业大学工作。1993.09－2004.07，北京林业大学副校长、常务副校长。2004.07—2010.8.18，担任北京林业大学校长，植物生理学教授。2005年当选为中国工程院院士。

徐冠华

第十一届全国政协教科文卫体委员会主任，男，1941年12月出生于上海。1963年参加工作，1984年9月加入中国共产党，大学学历，遥感应用科学专家，中国科学院院士，研究员。

关君蔚

关君蔚，水土保持学家，水土保持教育的开拓者。长期致力于中国水土保持、防护林体系的教学和科研，创办了中国高等林业院校第一个水土保持专业和水土保持系，建立了具有中国特色的水土保持学科体系。长期深入实际，在山区建设、泥石流治理、防护林体系理论基础等研究领域取得了重要成果，指导了生产实践，为中国水土保持事业的发展做出了突出的贡献。

沈国舫

沈国舫，著名林学家，林业教育家，森林培育学家，中国工程院副院长。沈国舫不断系统总结森林培育方面的科研成果和生产实践的进展。在立地分类评价和适地适树、混交林营造、速生丰产林培育、干旱半干旱地区造林技术及城市林业等方面进行了大量研究和探索，填补了许多空白。他在担任北京林业大学校长期间，对学校建设做出了卓有成效的业绩，推动了全国林业高等教育的发展。着力于中国森林可持续发展及林业发展战略等宏观研究，对林业重大决策发挥了重要作用。2011年5月26日，沈国舫称三峡工程仅对局地气候略有影响，不会引发大旱。