轮机工程专科和本科毕业哪个好,轮机专业大专毕业证有用吗

本科毕业的好，本科还是比较吃香的，就业前景不错。

轮机工程专业就业方向：轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所。

你如果是搞船员的话，二者基本是没有差别的，以为高级船员要求学历为专科以上，待遇一样。但如果你到陆地上工作的话就不一样了，本科下来是助理工程师，专科下来要在现场，起点不一样啊。

就业前景不错，轮机工程是一级学科船舶与海洋工程学下的二级学科。轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。

轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。

轮机工程技术专业的专科毕业生本专业主要面向海洋运输、船舶修造及海事管理等行业的船舶机电技术管理领域，从事轮机操纵与管理、船舶机电维修，船舶监造、船舶检验、船舶机务及航运安全管理等工作。由此可见，轮机工程技术专科生的出路还是挺好的。

答：

专科轮机工程技术建设的主要任务是从事轮机工程方面的维护、修理、安装和调试工作。具体来说，他们需要掌握船舶轮机设备的制造、安装、调试、使用、故障处理等方面的技能，并能够进行轮机设备的维护和修理工作。

毕业之后绝大多数还是到船公司或者一些机构做驾驶员，当然还有其他的就业方向，比如可以到引航站做引航员，到考公务员到海事局，或者是船级社，可以到一些航海院校当老师，还可以做船舶代理或者货运代理。

航海技术专业毕业后可以从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，也可以在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。

此外，还可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员、造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员。

同时，还可以到一些航海院校当老师，或者做船舶代理或货运代理。

提前批航海技术，除了船员的选择，还可以考公务员，比较说海事局、航道局等，竞争比其它单位相对平和一些。如果想要多挣点钱，可以跑船，现在的油轮远洋实习生工资都不低，所以就业以后选择什么方向都看自己。

如果是专科提前批航海技术的话，在校内学习的东西都是很务实的，所以偏向技术一点。毕业后不仅可以在海上工作，也可以去造船厂，相对来说晋升空间会比本科生慢一些。

提前批航海技术专业毕业后可从事船舶安全驾驶，也可在山东海事局、船级社、引航站和远洋航行类学校等港航企事业单位从业有关工作中，或报名出人境边防站查验客运站、出入境签证检验检疫、国家海洋局、中国海关、国家交通部等单位的国家公务员。

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