无人机执照种类及区别,中职无人机学完发证吗

1. 无人机执照种类及区别
2. 中职无人机学完发证吗

无人机执照种类及区别

无人机执照种类包括航空运输经营许可证、机场经营许可证和无人机事业许可证。航空运输经营许可证是指有权从事无人机航空运输的企业的执照；机场经营许可证是指有权从事无人机机场经营的授权；无人机事业许可证是指从事无人机行业的资格认证。

现目前市面上无人机驾驶证有3种：AOPA UTC ASFC

AOPA ：（2018年9月1日后一般都考无人机执照了，民航局直接签发的云执照)，目前民航局只授权了AOPA进行无人机执照的发授

ASFC：发授的是模型执照。而模型和无人机是有本质上差别的，模型只能在视距范围内飞行，且只能用作表演、训练、比赛，不能用于商业行为。

无人机跟模型最本质的区别是飞控和任务载荷，也就是说，除去飞控和任务载荷、纯手控在视距内飞行的无人机就是模型，所以作为学员来说，如果是飞模型的话，可以去考取中国航空运动协会（AFSC）的模型等级证；如果从事的是无人机的飞行和业务，就需要考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证。

UTC：DJI大疆创新自己推出的“慧飞”无人机行业应用培训中心，通过认证考试后获得的证书现阶段只有农业植保机专业。证书主要是：职业技能培训证书。如果你要应聘的企业认可大疆，那么就有用。反之，没什么用。

无人机执照常见的等级分类有三类、四类、五类！是根据我们无人机的空气重量和起飞重量划分。其实跟我们的汽车驾照C1和C2的区别差不多。四类的可以飞五类的无人机。但三类的不可以飞四类的无人机。

现在无人机执照有ASFC和AOPA，相对来说，个人推荐ASFC。各有各的好。

ASFC适合飞7公斤以下的无人机使用，普通的航拍爱好者就可以考虑这个，在价格和学习方面可以考虑这个，学习时间也不会特别长。

AOPA的话就适合7公斤以上和载人飞机，价格比较贵，学习时间比较长。就看你用在什么地方，经济能力富裕不富裕了

无人机执照由中国民航局飞行标准司颁发，执照体系建设和管理由中国民航局负责。

1、由民航局颁发《民用无人机驾驶员执照》（电子执照）

民航局执照的相关用途和规定

1.持有民航执照可以使用对应类别、级别的无人机进行商业飞行；

2.向空军及航管部门申报飞行空域时的人员证照凭证；

3.按《民用无人机驾驶员管理规定》，操控空机重量大于4公斤或起飞重量为7公斤或以上的无人机的驾驶员需要考取无人机驾驶员执照；

4.中国民航局《民用航空飞行标准管理条例》（2016征求意见稿）规定，使用未按照法规要求培训的人员操作无人机的，对运营人进行处罚。

无人机驾驶员执照种类

1.无人机驾驶员执照分为：超视距驾驶员（机长证）、视距内驾驶员（驾驶员证）和教员证。

2.根据无人机种类，无人机驾驶员执照还细分为：多旋翼视距内、超视距驾驶员和多旋翼教员证；固定翼视距内、超视距驾驶员和固定翼教员证。

视距内与超视距的区别

视距内：

目视视距以内运行

操作半径≤500米且人机相对高度≤120米

超视距：

目视视距以外运行

操作半径＞500米或人机相对高度＞120米

中职无人机学完发证吗

中职无人机课程学完后，可以获得相应的毕业证书或结业证书。根据国家相关规定和学校的教育方案，学生需要完成一定的学分和实践操作，才能获得证书。在学习过程中，学生还可以参加相关的考试，如无人机驾驶员考试，通过考试后也可以获得相应的资格证书。因此，学生在中职无人机学习中认真学习和实践，可以获得相应的证书和资格，为日后的就业和职业发展打下坚实的基础。